·采用6×6全轮独立驱动与独立悬架系统,结合轮毂电机布局带来的超低重心设计,具备卓越的机动性,可通过30°陡坡、200mm垂直障碍及400mm宽壕沟等复杂地形;
·全线控电子架构与独立车载域控制器,可无缝对接远程遥控、自主导航及集群控制系统,为轻型无人平台的智能化升级与多机协同奠定基础;
·采用双阿克曼转向系统,机动灵活,并具备断电自动驻车制动功能,确保运行安全可控;
·提供高度集成的标准化接口,一体式框架车身便于各类轻型上装的快速安装;平台可提供12V、24V、48V、72V多种标准电压的外供电源,实现任务载荷的即插即用与便捷集成;
·平台结构紧凑(1600mm×1350mm×700mm),自重轻(240kg)而负载能力强(200kg),兼具优异的越野性能与部署灵活性,是快速构建轻型无人侦察车、通信节点车及便携式作业机器人的理想基础平台。
姓名:李先生
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